抑扬顿挫的授课声，热烈友好的讨论声，不时的从厦门泛海国际培训室传出，这是正在进行的ECIDS TYPE SPECIFIC训练。 根据国际海事组织（IMO）的规定，国际航行船舶均应陆续配备电子海图显示与信息系统（ECDIS），其中新建造船舶已按照吨位和船型要求逐步提前配备。公司也已有不少现行船舶配备了ECDIS。按照STCW 公约马尼拉修正案的要求，驾驶员应陆续完成通用电子海图培训，此外还应按照船舶所配ECDIS 设备的要求，接受设备厂商安排的培训。随着公约生效时间的临近，许多船东都在落实电子海图安装与培训事宜。 台湾航业股份有限公司经慎重选择，决定使用由TOKYO KEIKI INC.（日本东京计器株式会社）生产的TOKYO KEIKI ECDIS（电子海图显示与信息系统），根据台航与厂商的协商，为便利船员培训，决定在我司安装一套TOKYO KEIKI ECDIS，由日本厂商前来厦门为公司种子教官进行授课，今后船员上船前由公司种子教官对学员培训并签发培训合格证书。为此，公司专门重新调整并设置了专门的电子海图培训教室，办理设备接收手续，采购配套设施，从各方面进行了周密准备。 11月30日，日本TOKYO KEIKI公司的两名授课讲师和设备工程师抵达厦门；12月1日，我们协助工程师将设备安装并测试到位。12月2日至3日开始进行型号培训，公司谭船长、黄船长、吴船长等种子教官以学员的身份准时报到，认真听讲，全面熟悉和掌握ECDIS设备的组成、使用与维护保养要求，培训过程沟通良好，互动积极，务求弄清每一个疑问和困惑；并于3日顺利通过了型号培训测试。12月4日的培训则以如何做一名合格的“培训教官”为主题，两名授课讲师在上午介绍了TOKYO KEIKI型号类型、设计理念以及参数设定方法，下午，所有参训学员以授课老师的角色向两位日本讲师进行模拟英文授课，并接受他们的提问。最后，所有种子教官的授课形式及问题解答得到日本讲师的认可，获得了培训教官证书。培训取得了圆满的成功。 我们深知，设备的顺利安装和培训教官证书的获得，只是一个良好的开端。我们将在以后的工作中，本着“服务船东”的理念，严格按照日本厂商的要求，尽力原汁原味地传授给台航公司的船长及所有驾驶员，帮助他们今后在船上熟练使用TOKYO KEIKI的ECDIS设备，为船舶安全航行保驾护航。

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