当前的航运虽然困难重重，但我司合作船东船队发展的脚步并没有因此停下！俗话说“好事成双”，2月23日，公司除了在新加坡顺利承接四维航业所属“碧维”轮，还在高雄港全套承接台湾勇利新友公司新购的散货船MV “EXPLORER”（中文名：“探险者”轮）！ 本轮原船名MV “SPAR ORION”，载重吨47639，船东承接后将其新命名为“探险者”轮。相信船东对本轮寄予了厚望：当前航运持续低迷，经营船舶须如探险者般，既要有不畏艰辛的勇气，又要有开辟航路的智慧。 此前于1月初，勇利新友公司通知我司，近期计划新购散货轮一艘，并拟交由我司配员。获此信息后，公司即立刻发布动员令，虽时逢春节前夕，许多船员有在家过节考虑。但在业务二部和招聘部密切配合下，在甄选回流船员的基础上适当补充外招船员，精心挑选，合理调配了接船班子，陆续通过船东的审核确认。 由于本轮原由挪威船东经营，所雇佣的是印度籍船员，同时船东计划在高雄港接船后即进坞维修。为提前掌握各项船舶设备状况，为坞修提供有利依据，确保船舶顺利承接，船东安排范超大副和余建国轮机长于2月11日提前上船熟悉船舶，并随船开航到高雄港。2月18-20日，公司安排了为期三天的接船培训，向船员详细讲解了船东的规章制度，本轮的船况和航线特点、接船和坞修的注意事项等，也使船员们之间互相熟悉，增进沟通，形成合力。 2月22日上午，全体接船船员从厦门高崎国际机场乘机前往高雄港，并于当晚顺利登上“探险者号”。随后在船东的指导下，连夜争分夺秒展开船舶交接工作，虽然我们与印度籍船员有着语言和文化的差异，但双方均展现了良好的职业素养，高效协作，配合默契，顺利完成了各项交接事宜。临行前，双方船员握手话别，合影留念，真是“船员天下一家亲”！ 由于“碧维”轮与“探险者”轮两套接船班子系同日出发，接船地点一在新加坡，可谓南，一在高雄，可谓北，遥相呼应。小编给两轮的弟兄们脑补了“南山南”的画面：“你在南方的艳阳里，接下碧维，我在北边的夜晚里，送别老外！” 3月5日晚，“探险者”号完成了坞修，顺利开航！在此，我们祝愿“探险者号”在宫本龙船长、余建国轮机长的带领下，探险深蓝海域，笑看航运风云！

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