紧急需求： 1、 我司10万吨油轮需要老轨两名，东南亚航线，新加坡船东，船上为混派有缅甸泰国船员，要求老轨做过混派且英语流利，船期分别为10月中旬和11月份，工资待遇可来电详谈！ 2、 需要VLCC大副一名，10月中旬船期，船舶位于马来西亚水域，待遇丰厚，船上有缅甸泰国中国船员，要求英语流利，船上上网打电话相当方便，欢迎来电详询。 3、 10万吨油轮需要大副机工水手各一名，东南亚航线，新加坡船东，船上为混派有缅甸泰国船员，要求大副做过混派且英语流利，机工水手能简单英语交流，船期为11月初，工资待遇可来电详谈！ 4、 棕榈油船需要大副两名，新加坡船东，东南亚航线，面试通过后再排船期，工资USD7600,要求英语流利能适应混派生活。 5、 棕榈油船需要老轨一名，10月底船期，4万吨，东南亚航线，工资待遇丰厚，可来电咨询! 6、 棕榈油船需要大管轮一名，8万吨，东南亚航线，新加坡船东，工资USD7600,10月中旬船期，要求英语流利能适应混派生活。 7、 我司整套需要油化铜匠一名，工资USD1450,需要值机工班，10月中下旬船期，不要求英语，船上另有劳务费等。 8、 18万大散急需OS多名，工资823美金，要求至少6个月的在船资历且载重吨大于5万吨，可以带三副票，表现好还可以有机会提升。 9、 我司整套需要油化机工一名，面试通过本周上船，5000吨 东南亚航线，工资1100美金。 长期需求： 一、我司新加坡知名船东近期需要4名CAPT， 4名CO, 5 名2E, 1名CE, 4名EE, 共18名船员，船舶航线为远洋不定线，吨位均在3万-4万总吨，需要油化双证，所有船员面试通过后需要办理美签，船上为混派，要求同等职务同类型船舶至少12个月以上资历，且英语流利，如有兴趣可来电详谈！ 船长9800+450（回流奖） 老轨9500+400（回流奖） 大副/大管8000+350（回流奖） 电机员3610+140（回流奖） 合同期四大头7+-1个月，电机员8+-1个月 大副大管如有上一级别适任证书，额外有补贴 二、我司新加坡知名油轮船东急需船长、大副多名，要求同等职务同类型船舶至少12个月以上资历，有油轮证书，英语流利，可以适应混派，船舶吨位2万吨以上也有VLCC船型，远洋航线，具体船舶要面试通过以后再安排。 工资标准： 船长： 第一个合同 USD9800 第二个合同 USD9800+1200(回流奖) 大副： 第一个合同 USD7600 第二个合同 USD7600+800(回流奖) 三、AET（OIL TANKER） 1.Masters 2.Chief Engineers 3.Chief Officers. 4.Second Engineers 5.Electrical Officers (Preferably ETO with COC) 船况：3万吨到30万吨油轮，远洋不定线，会经常跑美国，船况都很不错 船期：先面试再安排 面试方式： 电话面试 工资待遇：船长工资USD11000左右，老轨工资USD10000以上，大副、大管工资USD9000左右，资历优秀者可谈，电机员工资USD4000左右 合同期： 4个月 招募要求： 船长老轨相应职务同类型船舶至少18个月资历 大副、大管相应职务同类型船舶至少12个月资历 年龄不超过50岁 英语流利 持有ECDIS &BTM&BRM&ERM 证书 四、海宏----------（OIL TANKER） 海宏公司高薪招募四大头： 要求：同等职务有12个月以上海龄，油轮资历，英语良好。 航线：主要是中东到远东，有时到西非、东南亚、澳洲、美国。 合同期：第一个合同期5+/-3月，第二合同期开始7+/-1月。 船队：主要是VLCC和阿芙拉型油船。 船员：中国、韩国、菲律宾，四大头主要是中国和韩国。 材料要求：全套证书扫描件，身份证扫描件，以及电子版照片。

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